Sibeha 16ê Adar, 2024, Dr. Ke, damezrînerê Kenergy New Energy (çaremîn ji çepê di rêza pêşîn de), hate vexwendin ku beşdarî civîna pîşesaziya girtî ya ku li Mala Karkerên Chinaînê li Pekînê hate lidarxistin. Civîn ji hêla Komeleya Pîşesaziya Chinaînê ya ji bo Çavkaniyên Hêza Kîmyewî û Fîzîkî, Şaxa Serlêdana Battery Power ya Komeleya Pîşesaziya Chinaînê ya ji bo Çavkaniyên Hêza Kîmyewî û Fîzîkî û Tora Battery Chinaînê ve hate kirin. Mijara civînê "Analîzkirina Rîskên Ewlehiya Pîlê Bisîkleta Elektrîk, Pêşîlêgirtin û Kontrolkirina Rîskên Ewlehiya Pîlê Bisîkleta Elektrîk û Çêkirin/Pêkanîna Pergala Sertîfîkaya Ewlehiyê" bû.
Bernameya axaftina Dr.
[Axaftina ji sê perspektîfan: nûnerê pisporê teknîkî, nûnerê pargîdaniya batterê, û şêwirmendê rêveberiya hikûmetê û pîşesaziyê]
1. Asta teknîkî, bi rastiyê re rû bi rû dimînin ku bataryayên lîtium-ion ên heyî tiştên xeternak in.
Dr. Ke diyar kir ku wekî pisporek di asta neteweyî de, serpereştek doktoraya derveyî kampusê li Enstîtuya Teknolojiyê ya Harbin, û pisporek di pîşesaziya bataryayê de bi zêdetirî 30 sal ezmûna R&D, nîvê wê di saziyên lêkolînê de û ya din nîvê di pargîdaniyên bataryayê de, divê pêşî were pejirandin ku bataryayên lîtium-ion ên heyî yên ku bikarhêner dikarin ji bo duçerxeyên elektrîkê bikirin bi giranî elektrolîtên şilav ên organîk dihewîne û ji hêla dewlet û pîşesaziyê ve bi zelalî wekî "malên xeternak" têne destnîşan kirin. Ew ji bo lojîstîk û veguheztinê wesayitên xwedan kalîteyên veguheztina tiştên xeternak hewce dikin, û pêdivî ye ku bi zelalî bi bikarhêner û xerîdaran re were ragihandin ku wan wekî tiştên xeternak bikar bînin û îdare bikin.
2. Pargîdaniyên bataryayê divê berpirsiyariya sereke ji bo ewlehiya wesayîtên elektrîkê bigirin û hilberên baterî yên bi kalîte û çareseriyên pergala barkirinê ya hundurîn peyda bikin.
Dr. Ke diyar kir ku wekî karsazek teknîkî, di çarçeweya pêşbaziya bihêz a di pîşesaziya bataryayên lîtiumê de çar sal berê, wî hîna jî pêbaweriya ku "serweta" xwe di karsaziyê de razandine û fêhm kiriye ku lihevhatina serketî ya Kenergy Enerjiya Nû ya Kenergy. bataryayên lîtiumê bi gelek pargîdaniyên pêşeng re piştî çend geryanên fînansekirina pîşesaziyê bi sed mîlyon yuan. Ev li ser bingeha baweriya zexm e ku di teknolojiya pîşesaziyê de rêyên teknîkî yên cihêreng hene, her yek bi hêza xwe, û ku bataryayên lîtiumê pîşesaziyên pêşkeftî yên stratejîk in ku dikarin bi domdarî û bi tenduristî pêşve bibin. Heya ku qadên serîlêdanê yên hilberên taybetî bi rast têne dîtin, ji bo pargîdan û kesan derfet hene ku ji bo pêşkeftina pîşesaziyê nirx bikin. Pêdivî ye ku pargîdanî di bin pêşgotina pêkanîna standardên neteweyî û pîşesaziyê de çêtirîn çêtirîn hilberên gengaz ji pîşesaziyê û civakê re peyda bikin, nemaze pargîdaniyên pîlê divê di ewlehiya duçerxên elektrîkî de berpirsiyariyek sereke bigirin ser xwe, û hilber û çareseriyên sîstematîk peyda bikin ku dikarin ewlehiya giştî misoger bikin. Tewra di rewşên giran de ku bikarhênerên dawîn ji zanîna pîşeyî fam nakin û şarjkeran, şarjkirina hundurê odeyê, hwd.
3. Tevkariya bisîkletên elektrîkê yên sivik di karbona kêm de nayê paşguh kirin. Dema ku çavkaniyên giştî yên civakî têrê nakin, pêdivî ye ku plansaziyên rêveberiyê yên cihêreng bi paralelî bêne bicîh kirin, û şarjkirina "bi şert" ya bataryayên lîtiumê di hundurê odeyê de dikare were bicîh kirin.
Weke endamê konfransa şêwra siyasî ya parêzgeha Henan û şêwirmendê rêvebiriya hikûmet û pîşesazî, Dr. Wek mînakek 48Vlt 20Ah batariyek, bisîkleta elektrîkê ya standarda neteweyî ya nû ji 70 kîlometran zêdetir rêgezek heye, di heman demê de rêje bi bataryayên kevneşopî-asîdê yên kevneşopî tenê ji 50 kîlometreyan zêdetir e, ev tê vê wateyê ku teserûfa enerjiya sivik bi qasî çaryek e. . Ger 400 mîlyon wesayitên Chinaînê hemî sivikek wekhev bi dest bixin, teserûfa enerjiyê ya salane bi hilberîna elektrîkê ya mehane ya Bendava Sê Gorges re wekhev e. Di van demên dawî de bi xerîdarên Ewropî re têkilî di heman demê de ji bo nîşanên karbonê yên li ser hilberên battera lîtiumê jî daxwazên zelal hene. Karbona kêm meyla gelemperî ye. Ji perspektîfa rêveberiya hukûmetê, tevî ku hemî bataryayên sernav-asîdê werin bikar anîn, dîsa jî hemî civak nikare hemî çavkaniyên barkirinê yên ku ji bo wesayîtên elektrîkî hewce ne peyda bike, ji ber ku cîhê giştî têrê nake ku şarjkirina tevahî wesayîtê pêk bîne, û giraniya bataryayên asîdê yên asîdê destnîşan dike ku derxistina pîlê ji bo barkirinê di kabîneya barkirinê de an jî li malê ne rehet e. Pîşesaziya wesayîta elektrîkê dê bi bataryayên asîdê û lîtiumê re bi hev re bijî, û bikarhênerên cihêreng senaryo û hewcedariyên serîlêdanê yên cihêreng hene. Giraniya sivik a bataryayên lîtiumê bûye sedem ku pêşkeftina pîşesaziya guheztina batterê çêbibe, lê heke wesayîtên elektrîkî yên Chinaînê hemî modela guheztina batarya lîtiumê û modela guheztina batterê bişopînin, pêdivî ye ku civak 130 mîlyar yuan di kabîneyên barkirinê de veberhênan bike da ku daxwaziya barkirinê bicîh bîne. ku peydakirina wê zehmet e û di heman demê de windakirina çavkaniyên civakî ye. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku bataryayên lîtium-ionê yên qalîteya bilind di bin hin mercan de werin barkirin, da ku nakokiya di navbera kêmbûna çavkaniyên civakî û daxwaziya mezin a komên bikarhêneran de çareser bike. Pîlên lîtium-ion ne tenê di bîsîkletên elektrîkê de bi berfirehî têne bikar anîn, lê di heman demê de di kursiyên bi teker ên elektrîkê, robotên şûştinê, çavkaniyên hêza desta ya li derve ya portable û hwd de jî têne bikar anîn, û ev batar hemî li odeyê têne barkirin. Mînakî, Kenergy New Energy, heman pargîdaniya bateriyê, qadên serîlêdana dawiya cihêreng peyda dike. Pîlên wesayîtên elektrîkê li odeyê nayên barkirin, lê çavkaniyên hêzê yên li derve û kursiyên bi teker dikarin li jûreyê werin şarjkirin, ev jî rewşek heyî ya nakokî ye. Ji ber vê yekê, pîşesazî û welat divê asta ewlehiya giştî ya bataryayên lîtium-ion ku dikarin li jûreyê werin barkirin diyar bikin û pejirandin. Dr. Ke pêşniyar dike ku pêşgotina bataryayên lîtium-ionê yên qalîteya bilind ên ku dikarin li jûreyê werin barkirin divê ev be:
(1) Bê guman teqîn tune;
(2) Biceribînin ku neşewitin;
(3) Tewra ku ew bişewite, ew dikare bixweber xetereyê di qutiyek barkirinê ya hêsan a ku dikare were vemirandin de kontrol bike.
Pîl û qutiyên şarjê yên ku di jûreyê de têne barkirin divê ji hêla welat û pîşesaziyê ve bêne pejirandin. Lê bêtir pêdivî ye ku pargîdanî berpirsiyariya sereke bigirin ser xwe, û di heman demê de, divê ew zanîna tiştên xeternak ji bikarhêneran re û populerkirina karanîna neqanûnî ya pergala qanûnî populer bikin.
Mînaka Dr. bi cîbicîkirina rêziknameyên tund, me di esasê xwe de hevjiyana rojane ya aram û ewle digel gaz û benzînê misoger kiriye.
[Dr. Pabendbûna Ke: Kenergy Lithium Electricity amade ye ku bibe pargîdaniya yekem di pîşesaziyê de ku soz dide ku ewlehiya barkirina wesayîta elektrîkê di hundurê odeyê de misoger bike]
Di dawiya axaftin û pêşniyarên Dr. da ku ewlehiya barkirina bataryaya wesayîta elektrîkê di hundurê odeyê de misoger bike, û pêşniyar kir ku pîşesaziya neteweyî rêveberiya pola ewlehiyê û rêveberiya hilberên têkildar ên bataryayên wesayîta elektrîkî pêşve bibe.
Wang Sheze, Sekreterê Giştî yê Komeleya Pîşesaziya Chinaînê ji bo Çavkaniyên Hêza Kîmyewî û Fîzîkî, Gao Yanmin, rêveberê berê yê Beşa Xerîdar a Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, rêveberê berê yê Daîreya Çavdêriya Bicihkirina Qanûnê ya Rêveberiya Giştî ya Kalîteyê. Çavdêrî, Yan Fengmin, cîgirê berê yê Daîreya Çavdêriya Danûstandinên Torê ya Rêveberiya Dewletê ya ji bo Çavdêriya Bazarê, Li Lihui, Rêvebirê Beşa Xerîdar a Daîreya Çavdêriya Kalîteyê ya Rêveberiya Dewletê ya ji bo Çavdêriya Bazarê, û Liu Yanlong, Rêveberê Kirrûbirrê ya Komeleya Pîşesaziya Çînê ya ji bo Çavkaniyên Hêza Kîmyewî û Fîzîkî, beşdarî civînê bûn û axaftin hatin kirin.
Zhang Yu, Sekreterê Giştî yê Şaxa Serlêdana Bateriya Hêzê, serokatiya Civîna Analîza Xetereya Ewlehiya Pîl Bisîkleta Elektrîkê kir, û Zhou Bo, Gerînendeyê Giştî yê Navenda Lêkolînê ya Şaxa Serlêdana Pîlê Hêzê, serokatiya pêkanîna ewlehiya bataryayê ya elektrîkê kir. pêşîlêgirtin û kontrolkirina xetereyê û ramanên pêkanîna pergala pejirandina ewlehiyê û danişînên nîqaşê.
Nûnerên pargîdaniyên bataryayê yên ku beşdarî civînê dibin Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen, hwd. Nûnerên pargîdaniyên wesayîtên elektrîkê Yadea, Aima, Xiaoniu, hwd., û her weha nûnerên pispor ên ji belgeya ceribandina kalîteya neteweyî ne. û saziyên sertîfîkayên pîşesaziyê jî li gorî mijarên konferansê pêşniyar û axaftin kirin.
Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd., ku di Nîsana 2020-an de hatî damezrandin, projeyek sereke ye li parêzgeha Henan û pargîdaniyek teknolojiya bilind a neteweyî ye. Ew li Herêma Xwepêşandana Bajar-Gundî ya Yekgirtî ya Bajarê Anyang, parêzgeha Henan cih digire. Pişta xwe dispêre hêza teknîkî ya bihêz a pisporê asta neteweyî ya tîmê R&D-ê Dr. Ke, ew bi hevbeşî ji hêla saziyên veberhênanê yên naskirî yên wekî Central Goldwater û Yuanhe Hope, û mezina pîşesaziya enerjiyê ya nû Chiwee Group ve hate veberhênan û damezrandin. Pargîdanî di lêkolîn û pêşkeftin, hilberandin û firotina celebên nû yên materyalên baterî yên lîtium-ion hêzê, hucreyên pîlê, û pergalê de pispor e. Bi konsepta bingehîn a "pêşîn ewlehî" ji bo hilberan, ew xwedan teknolojiyên bingehîn ên pirjimar e ji bo ewlekariya bilind, jiyanek dirêj, berxwedana ultra-sar, û hêza bihêz, di nav de celebek nû ya lîtium asîda manganese ya paqij, lîtiumê fosfatê hesinî ya bi performansa bilind, û bataryayên pakêta nerm ion sodyûm. Berhemên pargîdaniyê bi giranî di warên wesayîtên elektrîkê yên rêwîtiya kesk a herêmî de (wesayîtên du-teker, wesayîtên sê-teker, wesayîtên çar-teker ên kêm-leza, wesayîtên lojîstîkî yên herêmî, wesayîtên taybetî, wesayîtên endezyariya taybetî) û santrala elektrîkê ya portable, têne bikar anîn, depokirina enerjiya malê, hwd. Ew qayim û rûmetên "Projeya Karsaziya Berbiçav û Nûjenî ya Neteweyî", "Pisporên Pispor, Cezakirin û Nû û Taybet ên Nû û Taybet ên Piçûk û Navîn ên Nû û Taybet", "Navenda Teknolojiya Karsaziya Parêzgeha Henan" bi dest xistiye. "Parêzgeha Henan
